Le Roc percé…..de deux tunnels
Le tunnel routier : Pour faciliter la communication entre Le Monteil et Durianne, la municipalité du Monteil décida en 1936 , l’aménagement du chemin vicinal n°3 (RD 374).Le tunnel fut creusé entre le 25 mai 1938 et le 3 avril 1939.
Caractéristiques : Longueur 113 mètres, Largeur totale 7m, Largeur roulable 5.6 m,
Hauteur 5.5m Alignement droit
Le chantier est attribué à Mr Régis Argaud du Monastier /Gazeille . La dépense s’est élevée à 364.374 F . La commune a eu à sa charge 116.000F,le département 120.000F et l’état 127.731F
Le chantier a commencé côté Chadrac ( accès plus facile). Côté Le Monteil, un accès a été créé. Un pont en bois fut provisoirement construit sur le ruisseau de Romange pour permettre l’évacuation des remblais. Un système de rails a été installé par l’entreprise afin de permettre l’approvisionnement du chantier par des wagonnets chargés de pierres et de remblais (ils vont servir à la construction de la route). Les wagonnets vides étaient remontés dans le tunnel par un mulet.
Mr Mialon (ouvrier) se rappelle lorsque le » jour » est apparu entre les deux bouts du tunnel. » On n’est pas tombé pile en face, il y avait un décalage d’environ un mètre. »
L’éclairage fut installé en 1980 puis repris en 1993.
En aout 2016, de gros travaux de sécurisation sont entrepris : mise en place d’un grillage sous la voute, rabotage de la chaussée, aménagement de nouveaux trottoirs, mise en place de 11 points lumineux ( à LED), installation de filets à l’extérieur.
Un autre tunnel : Creusé en bas du rocher, au niveau de La Loire dès le 18ème siècle par le seigneur de Saint-Quentin-Chaspinhac, qui possédait des droits de pêche et de bief, afin d’amener les eaux dans les terres de Durianne. Ainsi, Mme de Saint Quentin put nourrir ses mulets dont elle avait besoin pour atteindre avec sa suite le haut manoir de Saint Quentin.
L’entrée de l’ouvrage reste visible, mais la descente est difficile pour y parvenir !
D’après « Terre des trois vallées » Jean Peyrard imp. Jeanne d’Arc 1978